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            行业新闻

            昆明明年出入城高速公路清扫保洁或将整体移交城管——中邦伟业

                   
              出入城高速公路不仅能给外来人口第一印象,也是一座城市市容市貌的第一窗口。但是,在昆明城管数字化办公室工作人员的镜头记录下,昆明给大家的第一印象可真够呛。

              城管说,整治难,不见效,没办法逼着自己录下视频;产权单位也摆了一大堆理由,说得头头是道。

              还好这次市政府给力了,在《关于加强环境卫生管理工作的实施意见》送审稿中对这个难题明确了权责,解决了经费。

              明年,管理权一旦移交,效果如何?且见分晓。

              “触目惊心,有损昆明的颜面,这样的环境离城市品质国际化的要求还很远,到了不得不整治的时刻。”在昨日昆明市城市管理综合行政执法局召开的“昆明市建成区出入城高速公路环境卫生整治座谈会”上,一位参会的昆明市人大代表激动表示。

              产权单位 清扫保洁,有苦难言

              对于出入城高速公路环境卫生的现状,其产权单位的清扫保洁公司负责人也是一肚子苦水。

              综合几家公司负责人的反应,问题主要集中在:高速公路主要用机械清扫,日常的保洁不多,但是,每条高速公路上的车流量又特别大,高峰期根本不能作业,但公路受污又是高峰期最为明显。同时,昆明正出于大建设中,城市周边工地的渣土车一上路,都给高速公路的环境卫生增加严重负担。

              另外,市民的生活习惯不好,比如通向跑马山、金宝石和观音山的几条高速公路,出殡的群众直接将大量纸钱抛洒在高速公路上,让保洁人员束手无策。

              而最大的困难还是经费不足。昆玉高速的保洁只有两张清扫车和20名保洁工人;昆安公路每年经费投入32万元左右,实际需要至少40万元;高海及绕城24.5公里的范围,每年投入的保洁也就30多万元,和现在的市场不符。

              城管 多次上报,一直未改观

              为了直观感受昆玉、昆石、昆安、昆曲以及高海和绕城高速5条昆明建成区出入城高速公路的环境卫生,昆明市城管综合执法局数管办工作人员从今年10月开始驾车上路巡查,并将巡查结果制成视频,在座谈会上首选播放。

              镜头记录,高速公路沿线两旁护栏绿地及路两侧排水沟等处生活垃圾、建筑垃圾随处可见;机场高速的排水沟也被大量垃圾挤占;石虎关立交下还生活这大量流浪人员,生活垃圾遍地……

              而丰源路加油站、呈贡收费站等高速公路服务区,塑料袋、纸屑、餐盒随处可见。

              据数管办工作人员介绍,巡查中发现的高速公路环境卫生脏乱差多次上报其产权单位,但一直没有得到整改。

              代表建议 让城管来接管

              “这样的环境卫生根本无法交代。产权单位如果管不好,就直接让城建局来管,或者授权城管执法队来监督执法。” 有人大代表建议。参会的人大代表和政协委员认为,卫生管不好和管理职责不明确有关,公路、加油站、服务区等都有各自的产权单位,多头管理容易造成相互推诿。

              还有代表提议加大宣传力度,可以利用高速公路上的电子显示屏、出入口的宣传卡片宣传,甚至还可以增加视频探头进行取证,对不良卫生习惯进行监督处罚。

              措施 高速公路清扫明年或将移交城管

              昆明市人民政府在《关于加强环境卫生管理工作的实施意见》送审稿中,也对整治出入城高速公路环境卫生做了部署。

              要求建立“一家单位管到底,一把扫帚扫到底”的环境卫生清扫保洁管理模式,以便降低行政成本,提高行政效率。明确昆明市城市管理综合行政执法局负责全市环境卫生管理工作。

              各区、管委会清扫保洁费用列入市级和区级财政预算。自2012年起,环卫专项清扫保洁预算经费按照市、县(区)4:6比例分摊。自2013年起,市、县(区)环卫清扫保洁预算经费应按不低于上年度实际预算经费10%的比例逐年递增。

              据城管局负责人介绍,预计2012年1月1日起,昆明建成区出入城高速公路清扫保洁将整体移交到昆明市城管执法局,正式纳入昆明市城市管理范畴。


                北京中邦伟业保洁公司  http://www.lesenat.com

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